Marst naar Haderslev

Vrijdagmorgen 6.00 uur vertrokken vanuit het gezellige dorpje Marstal eiland AERO. Dit eiland vormt een groep van eilanden wat genoemd wordt als de Zuid -Funense Archipel. Een archipel van wereldklasse aldus de Denen. Het is een uniek zeilgebied, tevens een uniek overstroomd landschap uit de ijstijd. Het fijne is, je kan met elke windrichting wel zeilen naar een andere bestemming. Ik heb tot nu toe alleen AERO bezocht, waarom? De wind kwam uit het zuiden en het plan was om westelijk naar Sonderborg te zeilen, eiland ALS. Omdat zaterdag er een smerige westelijke wind komt met veel regen wil ik naar de hoge wal, beschutting zoeken. Zuidelijk van ALS ging de wind van 3 naar 4 en de SOLO liep als een trein. De Grinde is bekend door haar snelheid, ze is 8.20m maar erg breed 3.12m, er is dus veel waterlijn wat de snelheid bepaald. Ik verlegde de koers naar noord/west richting ARO. Voorbij het eiland de Haderslev Fjord Vildtreservat in. Deze is wel 6 mijl lang landinwaarst voordat je bij de stad Haderslev komt. De fjord loopt in kronkels, heeft veel groene natuur het barst van de zwanen een lust voor het oog. Aan het einde van de fjord is daar plots een prachtige jachthaven. Tijdens deze fjord tocht was er veel van die dunne regen (natpak regen) waardoor het zicht wat vermindert (zie foto's) een geweldig moment om te oefenen met de Radar. En inderdaad ik begin de spelregels te begrijpen. Denen zijn behulpzaam want bij het afmeren (punt naar voren) moet je zorgen voor extra langelijnen achter, een extra handje altijd fijn, anders gewoon naar iemand roepen voor een beetje hulp, dat hoort bij goed zeemansschap. Denk nu niet, dat staat dom, schade maken is niet slim. Ik ervaar zeker bij beginnende "zeezeilers" dat ze niet snel de marifoon pakken en een gewone vraag stellen aan de autoriteiten. Ik kan je verzekeren, bij enige twijfel roep ik de kustwacht op (kn 16) en zeg precies hoe het is en vraag advies. Nog nooit hoorde ik, u bent wel een beetje dom, nee ze snappen het. Dat doe ik ook met een naderende tankers indien hun koers niet duidelijk is mij. 

Vanmorgen kreeg ik een app van Peter Riisbergen uit Vejle.  Dit was de vorige eigenaar van mijn Grinde, de naam was Freja. Ik haalde de Grinde op in Vejle eind juli 2025, ik riep nog bij het wegvaren, tot volgend jaar. We hebben maandelijks contact gehouden over de veranderingen aan de Grinde. Soms voelde het of ik een soort van toestemming moest vragen al is dit natuurlijk idioot. Zo veranderde ik pas de naam van Freja naar Sole toe Peter een nieuw zeilboot had gekocht en haar Freja noemde. Freja is de naam van zijn dochter en omdat er maar 1 vader is, durfde ik de naam wel te veranderen, Peter was content met mijn uitleg.  

Peter bezocht mij vanmorgen om zijn Grinde te komen bewonderen, en onze vrienschap te omarmen, hij was 10 jaar eigenaar geweest van de Grinde. Hij heeft vele zeil competenties gewonen met de Grinde. Het deed mij erg goed dat hij ook content was met de gedane veranderingen. Tijdens een heerlijke lunch in de stad konden we bijpraten. Tevens vertelde hij zijn geliefde eilanden en haventjes in Denemarken, ik hoef niet ver te gaan om het mooie te bewonderen. Peter heeft nog een Genua in zijn opslag die past op de Grinde, deze krijg ik als cadeau. We gaan elkaar waarschijnlijk nog zien deze periode. 

Verder weet ik dat er meerdere zijn vertrokken of binnenkort gaan vertrekken met hun zeilbootje richting een nieuw avontuur het noodden namelijk; Hans en Karin met de Freestyle liggen nu in Rensborg, Appie met geliefde vertrekken met Sol Y Vente dit weekend waarschijnlijk en Kaat, Hans en Maud met de Labbele Jans komende donderdag 18 juni naar mogelijk Noorwegen. Ik wens iedereen een behouden vaart. We blijven elkaar begluren. Tot later......